NNX-D148 تصميم أصلي مخصص 18 19 20 22 بوصة 5 × 112 5 × 114.3 5 × 120 حافة عجلات سيارة مقعرة من سبائك الألومنيوم المطروقة

نظرة عامة على الإنتاج
عجلات الألومنيوم منتجات منخفضة القيمة المضافة، مصنوعة من مواد كثيفة، وتتطلب عمالة كثيفة، وصناعة صب الألومنيوم صناعة ملوثة، وتستهلك طاقة عالية، وظروف عمل سيئة. لا تحظى هذه المنتجات حاليًا باهتمام الدول المتقدمة، مثل أوروبا والولايات المتحدة. ونتيجةً لذلك، انتقلت صناعة عجلات الألومنيوم تدريجيًا إلى دول العالم الثالث. أغلقت شركة فولكس فاجن الألمانية مصنعها المتميز لعجلات الألومنيوم لشراء المنتجات مباشرةً.

يعود تاريخ تطور صناعة عجلات الألمنيوم في الصين إلى 13 عامًا فقط. إنها صناعة قطع غيار سيارات ناشئة، لكنها تطورت بسرعة. منذ إنشاء شركة Daika Wheel Manufacturing Co.، Ltd. في عام 1988، وبعد إنشاء مصنع Nanhai Zhongnan لعجلات سبائك الألمنيوم في بحر الصين الجنوبي في عام 1990، وإنشاء مصنع في شركة Kunshan Liufeng Machinery Industry Co.، Ltd. في عام 1991، تم بناء العديد من مصنعي عجلات سبائك الألمنيوم واحدًا تلو الآخر. يوجد في الصين حاليًا أكثر من 30 مصنعًا لتصنيع عجلات الألمنيوم، موزعة بشكل رئيسي في شاندونغ وخبي وجيانغسو وتشجيانغ ويوننان وجيلين وخنان وقوانغدونغ وأماكن أخرى. الشركات الكبرى: شركة Kunshan Liufeng Machinery Industry Co., Ltd.، وشركة CITIC Daka Wheel Manufacturing Co., Ltd.، وشركة Nanhai Zhongnan Aluminum Alloy Wheel Co., Ltd.، وشركة Xiamen Minxing Metal Products Co., Ltd.، وشركة Shanghai Guoxing Metal Products Co., Ltd.، الشركة، وما إلى ذلك، معظم هذه الشركات هي شركات مملوكة لتايوان واليابان أو مشاريع مشتركة، ويتم تصدير جزء كبير من المنتجات.

نظرًا لأن إنتاج عجلات الألومنيوم صناعة عالية الاستثمار والإنتاج، فقد استثمرت العديد من الشركات في صناعة عجلات الألومنيوم، ولكن نتيجة المنافسة هي أن بعض الشركات تقف على قدميها ويتم إقصاء بعض الشركات. أحد أسباب الإقصاء هو أن بعض الشركات تفتقر إلى الفهم الكافي للتقنيات الرئيسية لإنتاج عجلات الألومنيوم. إنهم يهتمون فقط بإدخال المعدات ويتجاهلون إدخال المجموعات الكاملة. إلى جانب تدريب الموظفين، من الصعب اللعب، مما يؤدي إلى صعوبة اللعب في الطاقة الإنتاجية، والجودة لا تلبي متطلبات مصنعي السيارات، ومعدل المنتج النهائي منخفض، ويفتقر المنتج إلى القدرة التنافسية، ومن الصعب دخول السوق الدولية، ويتم إقصاؤه في النهاية من السوق.

باختصار، المنافسة في سوق عجلات الألمنيوم المحلية شرسة نسبيًا، ولكن بالنظر إلى تطور صناعة السيارات المحلية ونوايا الاستثمار المحلية لشركات صناعة السيارات الأجنبية، لا تزال آفاق سوق عجلات الألمنيوم في بلدي واعدة وواعدة، وما زالت إمكاناتها واعدة. علاوة على ذلك، يُعدّ التصدير وتطوير الأسواق الدولية أحد أهم اتجاهات مبيعات منتجات عجلات الألمنيوم الصينية.

(1) شهدت صناعة السيارات، باعتبارها صناعةً ركيزةً أساسيةً في الصين، نموًا سريعًا في السنوات الأخيرة. وفي الوقت نفسه، ازداد الطلب على عجلات سبائك الألومنيوم للسيارات المحلية بشكل ملحوظ.

(2) تتزايد المنافسة الشرسة في صناعة عجلات الألمنيوم المحلية في الصين. اتجاه التطوير المستقبلي لعجلات الألمنيوم: أولاً، الإنتاج الاحترافي، وحقوق الملكية الفكرية الخاصة، وقدرات التطوير المحددة، وجعل منتجات عجلات الألمنيوم الخاصة بهم الأكثر تطوراً وأفضل؛ ثانياً، التعاون مع الشركات الأجنبية لاستخدام قنوات المبيعات العالمية للإنتاج على نطاق واسع؛ ثالثاً، التعاون مع شركات السيارات لتطوير عجلات الألمنيوم للسيارات بشكل مشترك، مما يجعل الشركات أكبر وأقوى.