أنماط تعديل السيارات اليابانية والأمريكية الشائعة

لقد كان تعديل السيارات شائعًا دائمًا في الخارج، وغالبًا ما يعكس تعديل السيارة جوهر ثقافة السيارات في بلد ما أو منطقة ما. اعتمادًا على المنطقة، تختلف أيضًا خصائص واتجاه تعديل السيارة. الصورة أعلاه مقسمة وفقًا لأنماط مختلفة، ولكن خلف كل نمط لا يوجد فقط مزيج بسيط من الألوان أو الملحقات، ولكنه يتخلل أيضًا الثقافة الإقليمية والتغيرات التاريخية.

1. النظام الياباني
VIP

أ
ميزات التعديل: معظمها سيارات رباعية الأبواب متوسطة وكبيرة، مما يقلل من ارتفاع الجسم إلى منخفض للغاية؛ مع المحيط الفاخر والعجلات والداخلية، فإن العادم أيضًا مبالغ فيه جدًا.
كان أسلوب كبار الشخصيات مستمدًا من العالم السفلي، وكانت فترة السبعينيات والثمانينيات من القرن العشرين هي فترة ازدهار الغوغاء اليابانيين. وفي الوقت نفسه، يتمتع أسلوب VIP بعلاقة تطوير وثيقة للغاية مع تعديل الطاقة اليابانية.
تستخدم العديد من أنماط VIP ميلًا مبالغًا فيه للغاية، كما لو كان ذلك في حالة من الرهبة من عصر سباقات الشوارع، وغالبًا ما تتميز بخصائص سباقات السحب والهياج. في الوقت نفسه، ليس من الصعب أن تجد من الاسم أن نمط VIP يريد التعبير عن أسلوب تعديل منخفض المستوى ونبيل. كما أن التصميم الداخلي الفاخر يجعل أسلوب VIP يحظى بشعبية كبيرة في تعديلات السيارات الفاخرة.

هيلافلوش
ب
ميزات التعديل: انخفاض ارتفاع الجسم، أو حافة الإطار أو حافة الإطار مع حاجب العجلة، والميل، وتمديد جدار الإطار وشكل الحاجز لجعل العجلة والجسم يبدوان واحدًا.
سيعتقد الكثير من الناس أن أسلوب VIP وأسلوب HellaFlush متشابهان جدًا، في الواقع، يسعى الاثنان إلى تحقيق أغراض مختلفة، أسلوب HellaFlush هو متابعة محور العجلة ومستوى حاجب العجلة؛ نمط VIP يجعل السيارة أكثر فخامة (وهذا يشمل الجزء الداخلي المعدل).
بصراحة، أسلوب HellaFlush هو تعديل مستوى محور العجلة وحاجب العجلة، دون تغيير نظام الطاقة، ويحتاج فقط إلى مطابقة حجم محور العجلة والبيانات لتثبيت ممتص الصدمات المناسب لتقليل الجسم، اضبط زاوية الميل لإكمال التأثير الكلي. فقط في حالة استيفاء شرطي "التدفق" و"المنخفض تمامًا"، يمكن أن يطلق عليه اسم HellaFlush. بالطبع، لا يوجد معيار واضح لهذا المستوى المنخفض، وإذا لم تنخفض السيارة إلى مستوى منخفض بشكل خاص، فلا يمكن القول إلا أنها فلوش.

بوسوزوكو
ج

2. النظام الأمريكي
مخصص
د
ميزات التعديل: تعتمد في الغالب على السيارات الأمريكية العتيقة من الخمسينيات، مع خطوط ناعمة وسلسة، وكسوة جميلة وغنية. الجسم منخفض وجدران الإطارات بيضاء بالكامل.
يمثل النمط المخصص ثقافة السيارات الأمريكية، والتي كانت شائعة في الأصل في جنوب كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية، وعادة ما تحب تعديل وترقية السيارات الكلاسيكية، وهذا التخصيص ليس تعديلًا بسيطًا، بمعنى ما، أشبه بإعادة التصنيع.
تم تصميم النمط المخصص لخلق مظهر مميز، ولا حتى أدنى التفاصيل. وفي نهاية المطاف، فإن الطراز المخصص عبارة عن خدمة تخصيص مخصصة تعتمد على الاحتياجات الفردية، والتي تدمج الإبداع والخيال اللامحدودين لشركات البناء وأصحاب السيارات، وتولد "سيارة أحلام" فريدة وشاملة من خلال التلميع والتدقيق المتكرر.

رايدر منخفض
ه
ميزات التعديل: يتم تركيب نظام هيدروليكي على السيارة، بحيث يمكن تعديل ارتفاع هيكل السيارة بشكل تعسفي.
في التسعينيات، أصبح أسلوب Low Rider اتجاه ضبط ناضج للغاية، وخاصة على الساحل الغربي للولايات المتحدة، بدأ عشاق الهيب هوب في تغيير السيارة إلى أسلوب Low Rider. فيما يتعلق باختيار المركبات، تعتبر السيارات الكلاسيكية من الستينيات هي الدعامة الأساسية، ويمكن استبدال نظام تعليق القيادة الكهربائية لجعل السيارة تقفز.
الجزء الأساسي من تعديل نمط Low Rider هو تعديل نظام التعليق بالكامل، تحتاج أولاً إلى استبدال ذراع الدعم الكبير المصمم خصيصًا لـ Lowrider، ويعد الجمع بين ممتص الصدمات والزنبرك جزءًا ضروريًا بالطبع، بالإضافة إلى الأجهزة الهيدروليكية أو الهوائية التي يقودها المحركات لإكمال إجراءات ارتداد السيارة الصعبة.

هوت رود
11
ميزات التعديل: عجلات مفتوحة، نفس المظهر القديم مثل "السيارات الكلاسيكية"؛ المحرك الأمامي مكشوف، ويتمتع بقوة أمامية تعادل قوة سيارة العضلات.
ظهر أسلوب Hot Rod لأول مرة في كاليفورنيا. في أواخر ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، استمتع بعض عشاق التعديل بالسباق بسياراتهم المعدلة على مجرى النهر الجاف الفارغ شمال شرق لوس أنجلوس.
بالإضافة إلى الولايات المتحدة، تحظى ثقافة هوت رود بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. وخاصة في كندا والمملكة المتحدة وأستراليا والسويد. ينقسم Hot Rod إلى فئتين: "Street Rod" و"Hot Rod". لا يزال أسلوب Hot Rod، مثل فرع من النمط المخصص، فصيلًا منفصلاً، بينما يسعى أسلوب Hot Rod إلى المنافسة المباشرة من خلال زيادة الحافز.

يصفه
111
ميزات التعديل: عجلات من سبائك الكروم مقاس 20 بوصة أو أكثر، وتعديل صوت الجهير الثقيل، ومقاعد جلدية داخلية مبالغ فيها، ورسومات ملونة على الجدران وتخفيف العصابات.
يأتي أسلوب DUB من ثقافة الهيب هوب الأمريكية، DUB هو اختصار لـ Double Dime، ويُترجم إلى عجلات مقاس عشرين بوصة، وكانت أقدم المركبات المعدلة هي في الأساس سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ذات الأحجام الكبيرة والإزاحات الكبيرة.


وقت النشر: 14 أغسطس 2023