ما هو مقدار ضغط الإطارات المناسب للسيارة؟

يشير ضغط الإطارات، بالمعنى الدقيق للكلمة، إلى ضغط الهواء داخل الإطار. في صيانة السيارة يعتبر المحرك هو قلب السيارة، فتلف المحرك سيؤدي إلى إرهاق عمر السيارة، فضغط الإطارات هو ضغط الدم في السيارة، فمستوى ضغط الإطارات له أهمية حيوية دور في أداء وقوة السيارة.

ضغط الهواء هو شريان الحياة للإطارات، كما أن الارتفاع الشديد والانخفاض الشديد سيؤدي إلى تقصير عمر خدمة الإطارات. سيؤدي ضغط الهواء المنخفض للغاية إلى زيادة تشوه الهيكل، ويكون الجدار الجانبي عرضة للتشققات، وفي الوقت نفسه ينتج عنه حركة انثناء، مما يؤدي إلى تسخين مفرط، وتعزيز شيخوخة المطاط، وإجهاد السلك، وكسر السلك، ولكنه يزيد أيضًا من مساحة تأريض الإطارات ‎تسريع ارتداء الكتف. إذا كان ضغط الهواء مرتفعًا جدًا، فسوف يتمدد سلك الإطار بشكل زائد ويتشوه، وستنخفض مرونة الهيكل، مما يؤدي إلى زيادة حمل السيارة أثناء القيادة، إذا كان التأثير سيؤدي إلى تشقق داخلي وانفجار، و سيؤدي ضغط الهواء المرتفع أيضًا إلى تسريع تآكل تاج الإطار وتقليل مقاومة التدحرج.

بشكل عام، يخضع ضغط الإطارات الطبيعي للقيمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة. ترتبط معايير ضغط الإطارات بنوع الإطار وطرازه، وتختلف النماذج المختلفة ووزنها وارتفاعها وحجم إطارها، ويختلف ضغط الإطارات المطلوب أيضًا. ضغط الإطارات القياسي هو 240kpa-250kpa، وضغط الإطارات المعزز هو 280kpa-290kpa. علاوة على ذلك، فإن ضغط الإطارات بين الإطارات الباردة والإطارات الساخنة يختلف أيضًا، والإطارات الساخنة أعلى بحوالي 20 كيلو باسكال من الإطارات الباردة. القيمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة هي قيمة ضغط الإطارات الباردة، ويبلغ ضغط الإطارات في حالة السيارة الباردة حوالي 230 كيلو باسكال - 250 كيلو باسكال، ولكن يجب أن يسود ضغط الإطارات المحدد الذي تحدده كل مركبة.