مادة المحور

يمكن تقسيم المحاور إلى فئتين وفقًا للمادة: المحاور الفولاذية ومحاور السبائك.

1. المزايا الرئيسية لمحور العجلة الفولاذي هي عملية التصنيع البسيطة، والتكلفة المنخفضة نسبيًا، ومقاومة التعب المعدني القوية. ومع ذلك، فإن العيوب واضحة أيضًا، مثل الوزن الكبير، ومقاومة القصور الذاتي الكبيرة، وتبديد الحرارة الضعيف، وما إلى ذلك.

2. مزايا محور العجلة المصنوعة من السبائك هي الوزن الخفيف، دقة التصنيع العالية، القوة العالية، مقاومة القصور الذاتي المنخفضة، القدرة القوية على تبديد الحرارة، التأثير البصري الجيد، إلخ. العيوب هي عملية التصنيع المعقدة والتكلفة العالية.

تصنع محاور السبائك في الغالب من الألومنيوم كمادة أساسية، مع الإضافة المناسبة للمنجنيز والمغنيسيوم والكروم والتيتانيوم والعناصر المعدنية الأخرى. بالمقارنة مع العجلات الفولاذية، تتميز العجلات المعدنية بخصائص توفير الطاقة والسلامة والراحة، لذلك أدرجت المزيد والمزيد من السيارات العجلات المعدنية كتكوين قياسي. دعونا نلقي نظرة على الخصائص الثلاث لمحاور العجلات المصنوعة من السبائك.

1 موفرة للطاقة. محور العجلة المصنوع من السبائك خفيف الوزن، ودقة تصنيع عالية، وتشوه صغير أثناء الدوران عالي السرعة، ومقاومة صغيرة للقصور الذاتي، مما يفضي إلى تحسين أداء القيادة الخطية للسيارة وتقليل مقاومة دوران الإطارات، وبالتالي تقليل استهلاك الوقود.

2 السلامة. الموصلية الحرارية لسبائك الألومنيوم هي ثلاثة أضعاف الفولاذ، وتأثير تبديد الحرارة جيد جدًا، وبالتالي تعزيز أداء الفرامل، وتحسين عمر خدمة الإطارات وأقراص الفرامل، وضمان القيادة الآمنة للسيارة بشكل فعال.

3 مريح. تستخدم السيارات المجهزة بعجلات معدنية بشكل عام الإطارات المسطحة ذات الأداء الأفضل في التوسيد وامتصاص الصدمات من الإطارات العادية، مما يحسن بشكل كبير من راحة السيارات عند القيادة على الطرق غير المستوية أو بسرعات عالية.