على غرار السيارة نفسها، تُعتبر الإطارات ذات الخطوط العريضة رقيقة، بينما تُعتبر الإطارات ذات الملامح الصغيرة سميكة. يتميز الإطار الكبير والرفيع بتحكم جيد، واستجابة حساسة لسطح الطريق، وعجلات كبيرة، وثبات في المنعطفات، وميلان منخفض، ورياضية مُحسّنة. عند تركيب إطار مثقوب أو مسمار، تكون قوة الاصطدام أقل من قوة الإطار السميك. كلما زاد عرض الإطار، زاد تماسكه، وزاد الاحتكاك، وقصرت مسافة الكبح.
من عيوبها أن الراحة أقل من الإطارات السميكة، وقدرتها على امتصاص صدمات ومطبات الطريق ضعيفة. تبدو الطرق فوق الحفر صلبة، والإطارات سهلة التلف. إضافةً إلى ذلك، يزداد احتكاك الإطار بالأرض، ويزداد استهلاك الوقود. تتميز الإطارات ذات التصميم الصغير والسميك براحة أفضل، بينما يصعب التحكم بها، مثل عدم دقة توجيه عجلة القيادة. من الواضح أن الإطارات الرفيعة ذات التصميم الكبير تُستخدم في سباقات السيارات، لأنها تُحسّن التحكم بشكل كبير. إذا كانت شاحنة بقالة للعائلة، فمن الأفضل استخدام إطارات سميكة. فهي موفرة للوقود ومريحة للجلوس. من المهم أيضًا ملاحظة أن الفرق بين الإطارات الرقيقة والسميكة ليس كبيرًا عند السرعات المنخفضة، ويظهر فقط عند السرعات العالية. تصميم المستودع هو الأنسب.
وقت النشر: ١٩ يونيو ٢٠٢٣
