على غرار السيارة نفسها، تُعتبر الإطارات ذات الخطوط العريضة رفيعة، بينما تُعتبر الإطارات ذات الملامح الصغيرة سميكة. يتميز الإطار بهيكل كبير وإطارات رفيعة، وتحكم جيد، واستجابة حساسة لسطح الطريق، وعجلات كبيرة، وثبات في المنعطفات، وميلان منخفض، ورياضية مُحسّنة. عند تركيب إطار مثقوب أو مسمار، تكون قوة الاصطدام أقل من قوة الإطار السميك. كلما زاد عرض الإطار، زاد تماسكه، وزاد الاحتكاك، وقصرت مسافة الكبح.
من عيوبها أن الراحة أقل من الإطارات السميكة، وقدرتها على امتصاص الصدمات والصدمات ضعيفة. تبدو الطرق فوق الحفر صلبة، والإطارات سهلة التلف. إضافةً إلى ذلك، يزداد احتكاك الإطار بالأرض، ويزداد استهلاك الوقود. تتميز الإطارات ذات التصميم الصغير والسميك براحة أفضل، بينما يصعب التحكم بها، مثل عدم دقة توجيه عجلة القيادة. يُلاحظ استخدام الإطارات الرفيعة ذات التصميم الكبير في سباقات السيارات، لأنها تُحسّن التحكم بشكل كبير. إذا كانت شاحنة بقالة للعائلة، فمن الأفضل استخدام إطارات سميكة. فهي موفرة للوقود ومريحة للجلوس. من المهم أيضًا ملاحظة أن الفرق بين الإطارات الرفيعة والسميكة ليس كبيرًا عند السرعات المنخفضة، ويظهر فقط عند السرعات العالية. يُعدّ التصميم السميك للمستودع هو الأنسب.
وقت النشر: ١٩ يونيو ٢٠٢٣
