NNX-D1321 عجلة واحدة مزورة باللون الأسود غير اللامع أو مخصصة 17 18 19 20 21 22 بوصة عجلة مزورة متعددة التحدث للتجديد

NNX-D1321 23X10.5 ET 30 PCD 5X120 ثقب مركزي 72.6 قطعة واحدة عجلة مزورة (مخصصة 16-24 بوصة في أي تاريخ)

فيلم واحد:
يُعرف أيضًا باسم محور العجلة المتكامل، وهو الشكل الأكثر شيوعًا.
ميزة:
هيكل الشريحة الواحدة بسيط، خفيف الوزن، توازن ديناميكي جيد، وموثوقية عالية.
عيب:
النموذج فردي نسبيًا، ودرجة التخصيص ليست عالية.
مناسبة للسيارات ذات الإنتاج الضخم الراقية

محور عجلة الألومنيوم للسيارات في عملية الإنتاج الرئيسية هو: الصهر - التكرير - فحص المواد لصب الضغط المنخفض للكشف عن العيوب بالأشعة السينية، المعالجة الحرارية، المعالجة الميكانيكية، اختبار التوازن الديناميكي، اختبار ضيق الهواء والطلاء.

الطلاء هو إنتاج عجلة الألومنيوم في نهاية الإجراء، والغرض منه هو تحسين مقاومة التآكل لعجلات الألومنيوم والشعور الجمالي، من أجل ضمان جودة الطلاء ومتطلبات موقع الإنتاج النظيف والخالي من الغبار. ليس من السهل التحكم في طريقة رش طلاء الرش يدويًا وتلقائيًا، وسمك طلاء الرش اليدوي وجودة الطلاء، ويمكن التحكم في دقة سمك طلاء الرش الأوتوماتيكي، وحتى 10 مم، يمكن تعديل السماكة وفقًا لمتطلبات العملاء؛ مسدس رش إلكتروستاتيكي ومسدس هواء، هذا الأخير ينطبق فقط على طلاء الرش الجاف، عملية الطلاء هي: المعالجة المسبقة، مسحوق الرش، رش الطلاء بالرش مسحوق شفاف، لديها أيضًا معالجة مسبقة خاصة، طلاء الرش لرش مسحوق شفاف أو معالجة مسبقة، رش شفاف مسحوق، ولكن بعد طلاء المقاومة للتآكل أفضل من النوعين السابقين من العملية. في الوقت الحاضر، تُستخدم التكنولوجيا والمعدات المتقدمة في المعالجة المسبقة لطلاء رش مسحوق الرش لرش خط إنتاج أوتوماتيكي لطلاء مسحوق شفاف.

• الحد الأدنى لكمية الطلب:4 قطعة/قطع
• القدرة على العرض:100000 قطعة / قطع شهر