جنوط NNX-D895 من الألومنيوم المطروق بأحجام مختلفة مقاس 22 عجلة سيارة خفيفة الوزن من سبائك الألومنيوم

NNX-D895 23X10 23X11.5 ET 38 35 PCD 5X112 فتحة مركزية 66.6 عجلة مزورة من قطعة واحدة (مقاس مخصص من 16 إلى 24 بوصة في أي تاريخ)

تصميم عملية المعالجة الحرارية لأضرار MAO

تتضمن عملية المعالجة الحرارية عمومًا ثلاث عمليات: التسخين، والحفظ الحراري، والتبريد، وأحيانًا عمليتين فقط: التسخين والتبريد. هذه العمليات مترابطة ومتواصلة. بالمقارنة مع عمليات المعالجة الحرارية الأخرى للمعادن، تتميز المعالجة الحرارية لشعر سبائك الألومنيوم بخصائص عكسية. بالنسبة للفولاذ عالي الكربون، فإنه يحصل على صلابة عالية فورًا بعد التبريد، وله لدونة منخفضة. ومع ذلك، فإن سبائك الألومنيوم ليست كذلك. بعد تبريد سبائك الألومنيوم، لن تزداد القوة والصلابة فورًا. أما اللدونة، فلا تنقص. ومع ذلك، ستزداد قوة وصلابة هذا التبريد بشكل كبير، وستقل اللدونة بشكل كبير بعد فترة زمنية (مثل 4 إلى 6 أيام وليالٍ). بعد تبريد سبائك الألومنيوم، تزداد القوة والصلابة بشكل كبير بمرور الوقت، وتسمى هذه العملية بالتوقيت. يمكن أن يحدث الشيخوخة في درجة حرارة الغرفة، ويسمى ذلك الشيخوخة الطبيعية، أو يمكن أن يحدث أيضًا ضمن نطاق درجة حرارة معينة (مثل 100 إلى 200 درجة مئوية) أعلى من درجة حرارة الغرفة، وهو ما يسمى بالشيخوخة الاصطناعية.
حاليًا، تعتمد معدات المعالجة الحرارية لتصنيع عيوب شعر العجلات سلسلة من عمليات المعالجة الحرارية المستمرة باستخدام أفران المعالجة الحرارية المستمرة لمعالجة عيوب الشعر. تتضمن المعالجة الحرارية للخام ثلاث خطوات:

(1) المعالجة الحرارية للمواد الصلبة القابلة للذوبان - الطور المذاب والطور القابل للذوبان.

(2) تكوين محلول صلب مشبع.

(3) الوقت - درجة حرارة الغرفة (التوقيت الطبيعي) أو درجة الحرارة العالية (التوقيت الاصطناعي أو المعالجة الحرارية بالترسيب) تحت ذرات الترسيب.

تُصنّع العجلات كمعيار لسلامة قطع غيار السيارات، لذا تُعد جودتها بالغة الأهمية. لضمان جودة معالجة حرارية عالية للعجلات، يجب أن تكون معايير المعالجة الحرارية دقيقة أثناء عملية المعالجة الحرارية، وأن تكون معايير المعالجة الحرارية غير صحيحة. بعد المعالجة الحرارية، تصبح الخواص الميكانيكية للمسبوكات غير مؤهلة، وتتعرض للحرق والتشوه والتشقق. والسبب الرئيسي لذلك هو:

1. درجة حرارة المعالجة القابلة للذوبان المنخفضة أو وقت العزل الحراري غير الكافي، لا يمكن إذابة الطور المعزز بالكامل في AL.
2. سرعة التبريد غير كافية أثناء التبريد بالماء.
3. وقت نقل العجلة من الموقد إلى أخدود التبريد طويل جدًا.
4. درجة حرارة الشيخوخة منخفضة للغاية أو وقت العزل غير كافٍ.

عند ارتفاع درجة حرارة المادة الصلبة الخارجية أو طول مدة العزل الحراري، تبدأ نقطة انصهار الحد البلوري للسبائك المنخفضة بالذوبان، ويحدث الطور السائل. تحت تأثير التوتر السطحي، يتقلص الطور السائل إلى مركبات ذوبان ثقيلة كروية أو كروية أو متعددة الأضلاع. في حالات الحروق الشديدة، تظهر مركبات ذوبان ثقيلة شريطية وحلقية الشكل على جميع حدود البلورات، وحتى على سطح العجلات. عند ظهور هيكل الشريط الدقيق المحترق، تنخفض الخصائص الميكانيكية للسبائك بشكل حاد، ولا يمكن إصلاحها.

• الحد الأدنى لكمية الطلب:4 قطع/قطع
• القدرة على التوريد:100000 قطعة/قطع شهريًا