عجلات NNX-D912 عالية الجودة مقاس 18 19 20 21 22 بوصة ذات 5 فتحات سوداء 5X114.3 5×120 5×112

NNX-D912 22X10 ET 38 PCD 5X120 فتحة مركزية 72.6 عجلة مزورة من قطعة واحدة (مقاس مخصص من 16 إلى 24 بوصة في أي تاريخ)

اختيار المواد الرمادية

لا يؤثر تحديد الخشونة على اقتصاد تصنيع الخام فحسب، بل يؤثر أيضًا على اقتصاد المعالجة. لذلك، عند تحديد خشونة ماو يو، من الضروري مراعاة عوامل المعالجة الحرارية ومتطلبات المعالجة الباردة، مما يُقلل من تكلفة تصنيع الأجزاء الناتجة عن عملية تحديد وصلة ماو يو.
في المعالجة الميكانيكية، توجد العديد من عيوب الشعر الشائعة، وتتعدد طرق تصنيعها. هناك العديد من أنواع الشعر الشائعة في التصنيع الميكانيكي؛ مثل الصب، والتشكيل، والمقاطع، والأجزاء الملحومة، بالإضافة إلى أجزاء الختم وأجزاء الضغط البارد. تختلف أنواع إصابات الصوف باختلاف خصائص التصنيع والمعالجة.
تُصنع الأجزاء المعقدة عن طريق الصب. تُصب معظم المسبوكات على شكل رمل، وتنقسم إلى أشكال مصنوعة يدويًا في قوالب خشبية وأشكال معدنية. يتميز الصب اليدوي في قوالب خشبية بدقة منخفضة، ومساحة معالجة واسعة، وإنتاجية منخفضة، وهو مناسب لصب أجزاء صغيرة أو كبيرة في الإنتاج الجاف. تتميز الآلات المعدنية بإنتاجية عالية، ودقة صب عالية، ولكن تكلفة معداتها مرتفعة، ووزن الصب محدود، مما يجعلها مناسبة للإنتاج الضخم للمسبوكات الصغيرة والمتوسطة الحجم. ثانيًا، يمكن صب كمية صغيرة من المسبوكات الصغيرة ذات متطلبات الجودة العالية (مثل الصب بالضغط، والتصنيع بالطرد المركزي، والصب بقوالب الصهر).
نظرًا لبنية محور العجلة، فإن نوافذ عجلات العجلات معقدة، وتتكون من أنواع خطوط متنوعة مثل المستويات المائلة والمنحنيات والأقواس. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن الهيكل العام للعجلات بنية مادية مثل انتفاخ قوسي، وسطح مخروطي أسطواني مائل، وحفرة فقدان الوزن. لذلك، فإن شكل الهيكل الصلب للعجلات معقد للغاية. ونظرًا لتعقيد هيكلها، يجب استخدام طريقة تصنيع تساقط الشعر للجزء باستخدام طريقة صب سيتشوان لتحقيق تساقط الشعر أثناء عملية الإنتاج.

1. السؤال الذي يجب مراعاته عند اختيار النوع الخام

(1) مواد الأجزاء وأدائها الميكانيكي

مادة المكوّن تُحدد تقريبًا نوع تلف الشعر. على سبيل المثال، يُفضّل استخدام أجزاء من مواد مثل الحديد الزهر والبرونز كصبّ خام: عندما يكون شكل الأجزاء الفولاذية بسيطًا وخصائصها الميكانيكية مناسبة، يُمكن اختيار شكلها. بالنسبة للأجزاء الفولاذية المهمة، ولضمان أدائها الميكانيكي، يُفضّل اختيار تشكيلها الخام. الجوهر

(2) بنية وشكل الأجزاء

عادةً ما تُصنع الخامات المعقدة الشكل من الصب. لا تُناسب الأجزاء رقيقة الجدار الصب الرملي؛ لذا، يُمكن استخدام طرق صب متقدمة للأجزاء الصغيرة والمتوسطة الحجم: يُمكن صب الأجزاء الكبيرة بالرمل. بالنسبة لعمود الدرج، إذا لم يكن قطر الدرج كبيرًا، يُمكن استخدام عصا دائرية؛ أما إذا كان قطر كل درجة كبيرًا، فيُفضل اختيار خامات التشكيل بالطرق لتقليل استهلاك المواد والمعالجة الميكانيكية. عادةً ما تُفضل الأجزاء الكبيرة التشكيل بالطرق الحر، بينما تُفضل الأجزاء الصغيرة والمتوسطة التشكيل بالقوالب؛ ويمكن تحويل بعض الأجزاء الصغيرة إلى قطعة واحدة.

(3) نوع الإنتاج
بالنسبة لأجزاء الإنتاج بكميات كبيرة، يجب اختيار طريقة تصنيع أولية تتميز بدقة وإنتاجية عالية. على سبيل المثال، تُستخدم في الصب نمذجة معدنية أو صب دقيق، بينما تكون أجزاء التشكيل بالطرق ثمينة؛ أما في حالة الإنتاج بكميات كبيرة، فيجب اختيار طريقة تصنيع أولية تتميز بدقة وإنتاجية أقل.

(4) ظروف الإنتاج الحالية
لتحديد نوع وطريقة تصنيع المادة الفارغة، يجب مراعاة ظروف الإنتاج المحددة، مثل المستوى الفني، وحالة المعدات، وإمكانية التعاون الخارجي.

(5) النظر بشكل كامل في اعتماد التقنيات الجديدة والعمليات الجديدة والمواد الجديدة.

مع تطور تكنولوجيا التصنيع الميكانيكي، شهد تطبيق التقنيات والعمليات والمواد الجديدة في التصنيع الخام تطورًا سريعًا. مثل الصب الدقيق، والتشكيل الدقيق، والضغط البارد، ومساحيق المعادن، والبلاستيك الهندسي، تزايد استخدامها في الآلات. وقد أدى استخدام هذه الطرق إلى تقليل حجم المعالجة بشكل كبير، ويمكن أحيانًا تلبية متطلبات المعالجة دون الحاجة إلى معالجة، كما أن فوائدها الاقتصادية كبيرة جدًا. لذا، يُنصح باختيار الصوف بعناية فائقة.

• الحد الأدنى لكمية الطلب:4 قطع/قطع
• القدرة على التوريد:100000 قطعة/قطع شهريًا