عجلات سيارة NNX-D913، جنوط ألومنيوم، عجلات معدنية، مقاس 18 بوصة، جنوط سباق 5×114.3

NNX-D913 20X8.5 20X10 ET 35 38 PCD 5X130 فتحة مركزية 71.6 عجلة مزورة من قطعة واحدة (مقاس مخصص من 16 إلى 24 بوصة في أي تاريخ)

مزايا وعيوب تشكيل المحور

يتميز محور التشكيل بالقوة العالية، ومعامل الأمان العالي، والمرونة العالية، وخفة الوزن، والقدرة الجيدة على تبديد الحرارة، وكفاءة استهلاك الوقود. وفي الوقت نفسه، يُعد محور التشكيل بالتشكيل حاليًا أحدث تقنيات التصنيع. تبلغ قوة هذه العجلة ضعف أو ضعفي قوة محور الصب، و4 إلى 5 أضعاف قوة معظم عجلات الحديد. كما أنها أقوى، وأكثر مقاومة للصدمات، ومتانة وقوة تحمل للتعب أفضل بكثير من محور الصب، كما أنها لا تتعرض للكسر بسهولة. عيبها الوحيد هو ارتفاع سعرها وطول فترة إنتاجها.

بالإضافة إلى ذلك، عند ترقية العجلات، يجب على السائق اختيار عجلات كبيرة، دون مراعاة وزن المحور. فإذا كانت العجلات كبيرة الحجم فقط لتحسين المظهر والترقية، مع زيادة وزن المحور المقابل، سيؤثر ذلك بالتأكيد على استهلاك الوقود. كما يُنصح باختيار هيكل بسيط لمحور العجلة في أسرع وقت ممكن.

• الحد الأدنى لكمية الطلب:4 قطع/قطع
• القدرة على التوريد:100000 قطعة/قطع شهريًا