عجلات NNX-D929 لسيارات الركاب مصنوعة من سبائك الألومنيوم الأسود المطروق مقاس 20 بوصة

NNX-D929 19X9 19X10 ET 25 45 PCD 5X112 فتحة مركزية 66.6 عجلة مزورة من قطعة واحدة (مقاس مخصص من 16 إلى 24 بوصة في أي تاريخ)

تدهور السبائك في الذوبان

أثناء عملية الصهر، تدهورت سبيكة A356. جوهر التدهور هو تغيير شكل بلورات السيليكون على شكل رقاقة وصقل السيليكون البلوري الشائع. بعد المعالجة الحرارية، يصبح السيليكون البلوري الشائع كرويًا أو شبه كروي. تدهور كامل أو تحول حاد. تأثير التدهور العام جيد، وتأثير الحجم صغير، لكن الصب عرضة لعيوب الثقوب الدقيقة، مما يؤدي إلى صعوبة اجتياز عجلات التلميع والطلاء الكهربائي. تأثير تدهور الكعكة ضعيف، وتأثير الحجم واضح، لكن العجلات المدببة صغيرة.
تستخدم العجلة المتحولة الألمانية عمومًا سبيكة Alsrlo، والتي تُضاف قبل العبوة الوسطى، وتكون كمية الإضافة 0.025%، ولكن يحتوي الخليط على
تتراوح نسبة SR في المسبوكات بين 0.008 و0.018%. لا يضمن التحكم في نسبة SR ضمن هذا النطاق تغييرات كاملة فحسب، بل يضمن أيضًا
يجب أن تضمن الجودة أيضًا تقليل الثقوب الدقيقة. أثناء عملية الصب، إذا كان التحكم في العملية مثاليًا، يُمكن توليد ثقوب دقيقة بدون سطح تلميع، مما يُحل مشكلة الثقوب الدقيقة في عجلات التلميع وعجلات الطلاء الكهربائي. لدى تاكاراكا كانا بعض عجلات التدهور لإضافة حبيبات نقية لتحسين الإنتاج. المال عامل مُعدّل دائم، ويمكن أن يُحافظ على تأثير مُعدّل لمدة 100 ساعة. لم يُسجّل الديباج خسائر أكسدة أثناء عملية الصهر. درجة غليان 4 هي 1450 فولت، ودرجة غليان الألومنيوم هي 2500 درجة مئوية. لذلك، يُعدّ فقدان سائل الألومنيوم خسائر متطايرة. هناك العديد من العيوب لإضافة معدات نقية في الإنتاج:
الدرس الأول هو 6.67 غ/سم3، أي ضعفي ونصف ضعف الألومنيوم. يسهل فصله، وسيغرق إذا لم يُحرَّك.

2. إذا كان عامل التكرير والبقايا تحتوي على أيونات NA، فإن NA وتاكاراكا كانا يتحدان لتكوين NA3SB للتأثير على تدهور العملة؛
3. نسبة 生 و A1 لتوليد ALSBALSB عالية، وسوف تغرق، وسوف تؤدي بسهولة إلى التحيز، وسوف تؤثر أيضا على قدرة التدهور.
4. سينتج عن البات والمغنيسيوم MG3SB2، مما سيؤثر أيضًا على قدرة المطرقة على التدهور. للأسباب المذكورة أعلاه، من الأفضل إضافة سبائك وسيطة Al-SB8+ في الإنتاج بدلاً من التدهور المدبب الصرف. والأفضل هو إضافة سبائك وسيطة Al-SB8-MG2، ولكن بسبب ارتفاع سعر سبائك الألومنيوم، ستزداد تكاليف الإنتاج. إذا تمت إضافة المال إلى سبائك A356، فبعد الصهر، NA _ 3SB و AL _ SB؟ لا يوجد أي من الوجود (لأنه مركب غير مستقر)، سيظل 钐 يتدهور. يجب إضافة 度 النقي في فرن ثابت بقطر 10 مم. بالنسبة للعجلات التالفة، يكون محتوى MG هو الأفضل عند 0.40 ~ 0.45٪، لأن SB و MG سيولدان MG3SB2 مستقرًا، وسيتم استهلاك كمية معينة من MG. إذا لم يتم التحكم في الحد الأعلى، فإن MG2Si سيكون أقل، وتأثير تعزيز الوقت غير مرضي.

• الحد الأدنى لكمية الطلب:4 قطع/قطع
• القدرة على التوريد:100000 قطعة/قطع شهريًا