جنوط سيارة عالية الجودة مقاس 19 بوصة 4X100، جنوط R18 مقاس 17 5/114

الفم الأصلي لقلب عجلة سبائك الألومنيوم المزورة بالضغط المنخفض

تنشأ الشقوق المركزية في عجلات سبائك الألومنيوم المُشكّلة بالضغط المنخفض بشكل رئيسي في مناطق تركيز الإجهاد، أو الشقوق الناتجة عن عدم توازن الإجهاد الناتج عن عدم التوازن، أو تكثف السوائل في أنبوب الرفع. تُقسم الشقوق عمومًا إلى نوعين: شقوق باردة وشقوق ساخنة.
تشير الشقوق الباردة إلى الشقوق التي تتشكل في السبائك عندما تكون درجة حرارة خط الطور الصلب أقل من درجة حرارة خط الطور الصلب. وبعبارة أخرى، تنتج الشقوق الباردة عن إجهاد التشكيل على المسبوكات عند تبريدها إلى درجة حرارة منخفضة. تظهر الشقوق الباردة غالبًا في مظهر المسبوكات، ويكون مظهر الشقوق مؤكسدًا قليلاً: ويعتقد أن الشقوق الحرارية قد نشأت أثناء عملية تكثيف السبائك. وبسبب تأثير نقل الحرارة للجدار، يتكثف المسبوك دائمًا من البداية. عندما يظهر عدد كبير من الفروع في المسبوكات وتتصل بعظم مروحة كامل، سيظهر المسبوك شدًا صلبًا (غالبًا ما يُعبر عنه بشد الخط). ومع ذلك، لا تزال هناك طبقة من غشاء المعدن السائل (غشاء سائل) لم تتكثف بعد بين بلورات Zhi. الإجهاد. عندما يُعاق شد بلورة الفرع، لا يمكن شدها بحرية أو سيحدث دور الشد، وسيحدث الإجهاد. في هذه الحالة، يتمدد الغشاء السائل بين الصُلب الصيني ويتشوه. عندما يتجاوز إجهاد الشد حد قوة الغشاء السائل، تُسحب البلورة الصينية. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المعادن السائلة حول الجزء المتشقق. إذا سُحب الغشاء السائل ببطء شديد، فسيكون هناك ما يكفي من السائل حوله ويتدفق مع مرور الوقت. "لا يحتوي المسبوك على شقوق ساخنة. إذا لم يُعالج الشق من البداية، فسيظهر المسبوك على شكل شقوق ساخنة. مظهر الشق الساخن مؤكسد بشدة، ويظهر لونًا داكنًا أو أسودًا بدون لمعان معدني.