إطارات عجلات سيارة مصنوعة من خليط معدني مقاس 17/18/19 بوصة 5 فتحات 5x108/112/114.3/120

تأثير درجة الحرارة على شرخ قلب العجلة

تحدد درجة حرارة نموذج إنتاج الطرق ذات الضغط المنخفض مكثفات سائل السبائك، وتؤثر بشكل مباشر على الحالة الداخلية والمظهر للمصبوب. إنه أحد الأسباب الرئيسية لانحراف العدد وتشوه الصب. كما أن لها تأثيرًا كبيرًا على الإنتاجية. لقد تغيرت درجة حرارة نموذج الإنتاج مع التغيرات في وزن الصب، ودورة الصب، ودرجة حرارة الصب، ونمط التبريد لنموذج الإنتاج.

من منظور نقل الحرارة، زيادة درجة حرارة نموذج الإنتاج يمكن أن تقلل من كثافة التبادل الحراري بين المعدن ونموذج الإنتاج، وتمديد وقت التدفق. هناك أيضًا تعبيرات بحثية تعمل على تحسين درجة حرارة نموذج الإنتاج وأيضًا تقليل التوتر السطحي بين سائل المعدن والصب. مع زيادة درجة حرارة نموذج الإنتاج، يتم تقليل وقت التعبئة قليلاً، أي أن سعة التعبئة تزيد مع زيادة درجة حرارة نموذج الإنتاج. ولذلك، فإن الزيادة المناسبة في درجة حرارة نموذج الإنتاج يمكن أن تساعد في تقليل الضغط. إذا كان نموذج الإنتاج منخفضًا جدًا، فسيتم تبريد المسبوكات في النوع المعدني بسرعة كبيرة، وستؤدي سرعة التكثيف بين الأجزاء المختلفة للمسبوكات إلى تبريد موحد. تؤدي نتائج الإجهاد والتشوه الناتجة إلى حدوث شقوق حرارية وإجهاد متبقي كبير وتشوه متبقي على منتجات الصب، لكن درجة الحرارة التكتيكية العالية غير محظوظة من تكوين نسيج بلوري صغير. يزيد تشي والتشديد من احتمالات حدوث عيوب مثل عين تشي، والاحمرار، وانكماش المسبوكات. ومن أجل توحيد هذا الضابط، من الممكن تحسين درجة حرارة نموذج الإنتاج في بيئة خالية من العيوب.