جنوط سيارة مصنوعة من خليط معدني مكونة من قطعتين، مقاس 18 19 20 21 22 بوصة مخصصة ذات 5 فتحات مصنوعة من خليط معدني للسيارة


حجم العجلة والإزاحة

عرض المعلمة

مقاس عرض إت (إزاحة) تجويف المركز
(تجويف المحور)
نمط الترباس (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J يمكنك تخصيص أي بيانات ولون تحتاجه.
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5J/10J/10.5J/11J/12J

الفرق بين الصب والتزوير والختم والصب بالقالب.

 

(1) الصب هو إذابة المواد الخام لجعلها تتشكل بشكل طبيعي في قالب التشكيل؛
تزوير هو تسخين المواد الخام إلى درجة حرارة معينة، ومن ثم استخدام أدوات تزوير؛
صب الختم هو ختم المواد الخام باستخدام قالب ختم مناسب.
يتم حقن القالب المصبوب المواد الخام المنصهرة في القالب من خلال الضغط للحصول على كثافة أعلى أو أشكال أكثر دقة؛
الصب: ذوبان المعدن السائل وملء تجويفه وتبريده. من المرجح أن تحدث المعدة في منتصف الجزء.

 

(2) التزوير: إنه بشكل أساسي قولبة الضغط ذات درجة الحرارة العالية، والتي يمكنها تحسين الحبوب في الأجزاء.

سمك الأجزاء هو نفسه بشكل أساسي، وهو مناسب للختم بالصفائح المعدنية.
يجب أن تكون منقط التظاهرات والأجزاء غير المسخنة ذات السماكات المختلفة والأشكال المعقدة.

 

1. هناك نوعان من الصب: الصب بالضغط العالي والصب بالضغط المنخفض. ببساطة، بعد ذوبان المعدن، يختلف ضغط القالب، وتختلف درجة حرارة معدن التسخين وآلة الصب.

2. التزوير هو أيضًا طريقة للصب. الفرق هو أن درجة حرارة الحدادة أقل، وبعض الطرق يمكن أن تجعل المعادن في حالة شبه ذوبان.
3. الضغط هو عملية تصنيع المنتجات شبه النهائية بآلات مثل آلات الختم في درجة الحرارة العادية.
4. يموت الصب هو أيضا وسيلة لصب درجة حرارة عالية. عند مواجهة مصبوبات ذات صعوبات هيكلية معقدة وصعبة، يمكنك استخدام آلة الصب لتسخين المعدن إلى حالة سائلة، وضغطه في القالب، وإزالة القالب بعد التبريد.

التعليمات

معرض المركبات

تأثير التحميل

  • 02

32 مجموعة ألوان متوفرة في متجرنا عبر الإنترنت.

توفر قبعة Hybrid Forged Billet الرياضية 32 مجموعة من الألوان لإضفاء طابع شخصي على عجلات NNX الخاصة بك. بدءًا من 6061 من سبائك الألومنيوم، يتم تصنيع حواف الغطاء وتشطيبها يدويًا وتغليفها بالمسحوق في مصنع Vossen في ميامي باستخدام نفس التشطيبات النهائية لعجلات NNX Forged.