مقاس | عرض | إت (إزاحة) | تجويف المركز (تجويف المحور) | نمط الترباس (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | يمكنك تخصيص أي بيانات ولون تحتاجه. | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
1. متين وأكثر أمانًا. تزوير دائرة الألومنيوم 1 إلى 2 مرات أكبر من قوة دائرة الألومنيوم المصبوبة، 4 إلى 5 مرات من حلقة الحديد العامة، مقاومة أقوى للصدمات، والمتانة وقوة التعب أفضل بكثير من محور عجلة الصب، ليس من السهل سحق الكسر، الأمن أقوى.
2. خفيفة الوزن وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. الوزن الخفيف يجعل سرعة رد فعل التعليق أمرًا واضحًا، وسرعة استجابة نظام التعليق أسرع، ومعالجة المزيد من حفر الطريق الطبيعية.
3. الوقود، وتبديد الحرارة الأداء الجيد. وفقًا للتجربة اليابانية، فإن خمس سيارات تخفض وزن كل منها بمقدار 1 كجم، لمدة عام تقريبًا أو توفر 20 لترًا من البنزين، ويكون تأثير تبديد الحرارة لمحور التزوير أفضل، والسرعة العالية الطويلة، يمكن أن تجعل أسطوانة الفرامل والعجلة ليس من السهل تقادمها، وزيادة طول العمر، ويقلل من خطر الإطارات المثقوبة.
4. أداء التحكم أفضل. لا يؤثر على ترقية عجلة القيادة وحالة التحميل، إذا زادت عرض العجلة، فإن تسارع السيارة والفرملة والانحناء في الحساسية سيكون لها تحسن واضح.
توفر قبعة Hybrid Forged Billet الرياضية 32 مجموعة من الألوان لإضفاء طابع شخصي على عجلات NNX الخاصة بك. بدءًا من 6061 من سبائك الألومنيوم، يتم تصنيع حواف الغطاء وتشطيبها يدويًا وتغليفها بالمسحوق في مصنع Vossen في ميامي باستخدام نفس التشطيبات النهائية لعجلات NNX Forged.