NNX-S231 19 20 21 22 24 بوصة 5 × 112/120 عجلات مزورة مصنوعة من سبائك مخصصة لجنوط عجلات معدنية مقعرة عميقة

NNX-S231 20X8.5 20X9 ET 43 49 PCD 5X112 فتحة مركزية 66.6 قطعتان عجلة مزورة (مخصصة 18-24 بوصة في أي تاريخ)

تعد العجلات المطروقة حاليًا هي الطريقة الأكثر تقدمًا لصنع عجلات الألومنيوم. مميزاتها البارزة هي العالية، الأمان العالي، اللدونة القوية، الوزن الخفيف، تبديد الحرارة الجيد، وكفاءة استهلاك الوقود.

1. متين وأكثر أمانًا. إن تشكيل حلقات الألومنيوم أعلى بمقدار 1-2 مرات من حلقة الألومنيوم المصبوب، و4-5 مرات أعلى من حلقة الحديد العادية، لذلك فهي أكثر قوة وتأثيرًا. كما أن المتانة وكثافة التعب أفضل بكثير من عجلة الصب. المزيد من الجنس.

2. خفيفة الوزن وأكثر توفيرًا للوقود. بالمقارنة مع عجلات الصب من نفس الحجم، يمكن أن يكون الوزن أخف بنسبة 20% تقريبًا، بينما يمكن للعجلات تقليل 1 كجم وزيادة 10 حصان. بالإضافة إلى ذلك، يزيد الوزن الخفيف أيضًا من سرعة رد فعل التعليق، وتكون سرعة رد فعل نظام التعليق أسرع، ومن الطبيعي التعامل مع الحفر الموجودة على سطح الطريق.

3. توفير الوقود، وأداء جيد لتبديد الحرارة. ووفقا للتجارب اليابانية، إذا فقدت سيارة ذات خمسة مقاعد كيلوغراما واحدا، فيمكنها توفير حوالي 20 لترا من البنزين في عام واحد. ومع ذلك، أشار تقرير بحثي نشرته جمعية مهندسي السيارات الأمريكية إلى أنه على الرغم من أن تصنيع العجلات أكثر تكلفة من عجلات الصب العادية، إلا أنه على المدى الطويل، يمكن للسيارات استرداد التكاليف من 10 آلاف إلى 30 ألف كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك، فإن تأثير تبديد الحرارة للعجلات المطروقة يمكن أن يجعل أسطوانات المكابح والإطارات صعبة التقادم، ويطيل عمر الخدمة، ويقلل من خطر انفجار الإطارات عند القيادة لمسافات طويلة عالية السرعة.

4. أداء تحكم أفضل. إذا تمت ترقية العجلات المطروقة دون التأثير على التوجيه والتحميل. إذا تمت زيادة عرض العجلات، فسيتم تحسين حساسية تسارع السيارة والفرملة والانعطاف بشكل ملحوظ. سيكون الأمر سريعًا، وسيكون انعطاف السيارة أكثر راحة.