NNX-S244 19X9.5 20X11 ET 0 6 PCD 5X120 فتحة مركزية 72.56 قطعتان عجلة مزورة (مخصصة 18-24 بوصة في أي تاريخ)
كيفية إصلاح هذه الإصابات الثلاثة؟
1. إصلاح الأضرار السطحية
إصلاح سطح العجلة
الأضرار الشائعة للعجلات هي بشكل أساسي التآكل والتآكل. الإصلاح يعالج السطح فقط. في الأساس، لا يؤثر ذلك على هيكل القوة الرئيسي لمحور العجلة الأصلي، وله تأثير ضئيل على موثوقية وسلامة محور العجلة.
خطوات الإصلاح هي كما يلي:
الخطوة 1، التلميع:
تتم معالجة معظم العجلات باستخدام السفع الرملي الخالي من الغبار، ثم يتم صقل التفاصيل باستخدام ورق صنفرة أكثر دقة. هذا الجزء عمل جيد، والصبر مهم.
الخطوة 2، تطبيق المعجون:
بعد تلميع العجلات، من المفهوم جيدًا ملء الخدش بمعجون من السبائك، وهو نفس ملء الخدش بالحامل بالمعجون الموجود على الصفائح المعدنية للسيارة. يتم استخدام معجون السبائك على العجلات، وهو أكثر صلابة وحساسية من المعجون العادي لصفائح السيارات المعدنية.
إصلاح الخطوة الثانية: "المعجون"
هذا ليس معجونًا للطلاء، بل هو معجون معدني خاص، يُسمى أيضًا معجون الصفائح المعدنية.
أسماء العلامات التجارية المختلفة مختلفة قليلاً. هناك أنواع عديدة من المعجون، منها المعجون البلاستيكي، والمعجون الزجاجي المقوى بالجد، ومعجون الألواح المعدنية، وما إلى ذلك.
يمكنك أن تفهم ببساطة: هذه مجموعة متنوعة من "التربة" لمواد مختلفة.
الخطوة 3، التلميع:
بعد التعبئة، قم بتلميع الجزء غير المستوي الزائد باستخدام آلة طحن الزاوية.
يجب استخدام المعجون مع عامل المعالجة المقابل. بعد العثور على المسطح، يجب صقله نسبيًا لجعله مسطحًا تمامًا، وهو مناسب للطلاء اللاحق. بالطبع، إذا كان تسوس أسنانك عميقًا، فستحتاج إلى استخدام لحام الألومنيوم لإصلاحه. يستهدف المعجون بشكل أساسي أقل الأضرار.
الخطوة 4، اللوحة:
بعد معالجة السطح، يجب رسمه.
الرسم هو أيضًا الخطوة الأكثر تقنية.
الخطوة 5، رسم:
إذا كانت هناك عجلة بها عملية سحب معدنية على السطح، فسوف تفشل مع التلميع التقليدي. هناك حاجة إلى تصنيع دقيق لاستخدام العجلات لتختفي حتى تختفي جميع الخدوش.
الخطوة السادسة: الجفاف:
بعد أن يجف التمهيدي، يجب رش حماية الطلاء بالرش (طلاء الوجه، الورنيش، الورنيش).
أخيرًا، ضعيها في الفرن على درجة حرارة عالية واخبزيها لمدة 20 دقيقة.
الخطوة 7، التلميع:
انتهت عملية إصلاح العجلات بشكل أساسي. من أجل جعل العجلات تبدو أكثر جمالاً وجديدة، قم بتشغيل آلة التلميع باستخدام مواد كاشطة ناعمة وسميكة لإكمال تلميع العجلة.
2. إصلاح التحول:
عندما يتم اصطدام أو اصطدام محور السيارة، فمن السهل أن تتسبب في انحناء وتشوه عجلات محور السيارة، وهو ما يعد ضررًا خطيرًا.
العملية العامة لإصلاح هذا الضرر هي: اكتشاف موضع التشوه - التسخين - التصحيح - الإكمال. ومع ذلك، فإن العجلات مصنوعة من سبائك الألومنيوم، والتعب المضاد للمعادن ضعيف. وبعد أن شوهته قوى خارجية، تم ترميمه بالقوة بواسطة قوى خارجية. حتى لو كانت هناك شقوق صغيرة على السطح، فمن الناحية العلمية، فإن الهيكل المعدني هنا يختلف تمامًا عن العجلات العادية.
- اكتشاف موضع التشوه: ابحث أولاً عن موضع التشوه لمحور العجلة، ثم قم بتثبيت محور العجلة على التركيب، واستخدم قرص مقياس المعايرة للعثور على موضع التشوه للمعايرة.
- التدفئة: استخدم مصباحًا لإجراء التدفئة المحلية لموقع التشوه. النقاط الحمراء الصغيرة الموجودة على العجلات هي موازين حرارة تعمل بالأشعة تحت الحمراء، والتي يمكن أن تتوقف عن التسخين عند الوصول إلى درجة حرارة معينة.
- التصحيح: بعد الوصول إلى درجة حرارة معينة، تصبح العجلات ناعمة، ويتم تصحيح الجنيه الهيدروليكي الصغير بشكل متكرر. وأخيرا، تحقيق معايير معقولة.
ثالثاً: العجلات مكسورة
هذا المحور هو الأكثر تضررا. على الرغم من أنه يمكن إصلاح كسر العجلة عن طريق اللحام، إلا أن أداء السلامة ينخفض بشكل كبير.
يتم صب عملية تصنيع العجلات العادية. يتم تبريده أو تبلوره تحت تأثير الذوبان. اللحام هو عملية تسخين موضعي، وذوبان، وتصلب. ومع ذلك، يجب إجراء إجهاد اللحام حول اللحام. بعد فترة من تشغيل الحمولة، من المحتمل أن يتسبب ذلك في حدوث تشققات في منطقة الضغط العالي بمحور العجلة، مما يسبب عواقب وخيمة. لذلك، في حالة كسر العجلات، لا ينصح بإصلاحها، ويجب استبدالها مباشرة. بعد كل شيء، العجلات هي أجزاء السلامة، والتي لها تأثير كبير على القيادة الآمنة.
