NNX-S344 22 بوصة 24 بوصة عجلة مخصصة 1 قطعة 2 قطعة مزورة 18 × 9.5 19 × 9.5 20 × 8.5 20 × 9.5 5*120 5*110 5*108 عجلات السيارة حافة مقعرة

NNX-S344 24X10.5 24X12 ET 24 23 PCD 5X130 فتحة مركزية 71.5 قطعتان عجلة مزورة (18-24 بوصة مخصصة في أي تاريخ)

تشكيل دقيق لحافة الجدار الرقيق من أعلى إلى أسفل، العملية الكاملة لتشكيل الدراجة الهوائية الأحادية العجلة هي تحسين الهيكل البلوري لسبائك الألومنيوم ليكون أكثر إحكاما وأكثر تفصيلا وهيكل جزيئي ليفي، ويحسن بشكل فعال مادة الاستطالة وقوة الشد وقوة الخضوع.

"في ظل نفس الحجم والكثافة، تكون عجلات الحدادة أخف من عجلة الصب، وعجلة الصب المؤهلة بشكل عام أثقل من عجلة الحدادة بحوالي 20٪.

يعد محور التزوير الآن أكثر طرق تصنيع عجلات الألومنيوم تقدمًا.فوائد تزوير المحور هي كما يلي:
1. إنه متين وأكثر أمانًا.تشكيل الألومنيوم الصلب من حلقة الألومنيوم 1-2 مرات، مقارنة بالطوق الصلب العادي 4-5 مرات.إنها أكثر صلابة، ومقاومة للصدمات، والمتانة وقوة التعب متفوقة على عجلة الصب، وليس من السهل سحقها وكسرها، وأمانها أعلى.
2. خفيفة الوزن وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.من الواضح أن سرعة رد فعل التعليق خفيفة الوزن قد تحسنت، وسرعة الاستجابة أسرع لنظام التعليق، والتعامل مع حفر الطريق بشكل أكثر طبيعية.
3. الاقتصاد في استهلاك الوقود وأداء جيد لتبديد الحرارة.وفقا للتجربة اليابانية، خمس سيارات إذا كان وزنها 1 كجم، يمكن أن توفر حوالي 20 لترًا من البنزين سنويًا، ويكون تأثير تبديد الحرارة للمحور أفضل.إن أسطوانة الفرامل والعجلة الطويلة عالية السرعة ليس من السهل أن تتقدم في السن، وتطيل عمر الخدمة، وتقلل من خطر الانفجار.
4. أداء تحكم أفضل.إذا لم يؤثر ذلك على حالات التوجيه والتحميل، فمن أجل ترقية محور الحدادة، إذا تم زيادة عرض العجلة، فإن حساسية تسارع السيارة والفرملة والانعطاف لها تحسن واضح.