NNX-S58 بالجملة 19 20 21 22 23 بوصة 5 × 112/120 / 114.3 عجلات سيارة مخصصة جنوط سيارة مصنوعة من سبائك الألومنيوم

قطعة واحدة، كما يوحي الاسم، العجلة بأكملها كاملة.

هناك عمليتان رئيسيتان في قطعة واحدة من عجلات الحدادة:

1. بالنسبة للقولبة (المعروفة أيضًا باسم تزوير القالب)، تم تشكيل شكل العجلة بعد التزوير بشكل أساسي.يمكن أن يوفر وقت معالجة المنتج بشكل كبير.العيب هو أن الاستثمار في العفن المبكر مرتفع.يتم استخدام عجلات الحدادة BBS الشهيرة لاستخدام هذه العملية.

2. الحدادة بالطحن، أي شراء عجلة الحدادة الجاهزة بشكل خشن ومن ثم تدريب شكل العجلة من خلال CNC (مركز المعالجة CNC).
عجلات مطروقة مكونة من قطعتين: مكونان، يتكونان من عجلات وعجلات.

عجلات مطروقة ثلاثية القطع: 3 مكونات، وتتكون عجلات العجلات الثلاث من جزأين: أمامي وخلفي.ولذلك، فإن العجلات المكونة من ثلاث قطع تتكون من ثلاثة أجزاء: الصفيحة الأمامية، والفيلم الخلفي، والعجلات.
يوجد حاليًا نوعان رئيسيان من العجلات والعجلات متعددة القطع: أحدهما عبارة عن وصلة خاصة بالمسمار/الجوز؛والآخر هو اللحام.حالة هذه المقالة هي استخدام طريقة الاتصال الثابتة الأولى.الترباس المستخدم هو مسامير SRR مطلية بالذهب عيار 24 قيراط.

بسبب مشكلة الدرزات، يجب إغلاق العجلات المكونة من ثلاث قطع بعد التجميع لضمان إحكام الغاز.
عجلات التلميع المطلية بالكروم تجعلها تبدو رائعة للغاية.بالإضافة إلى ذلك، يزيد المظهر من القضيب الأمامي Golf R، والجناح الخلفي من ألياف الكربون OSIR، والمصابيح الخلفية R، باستثناء رفوف الأمتعة على السقف من OEM.
علاوة على ذلك، ما هي مزايا وعيوب العجلات المكونة من قطعة واحدة والمحاور متعددة القطع؟
عجلة من قطعة واحدة

المزايا: 1. الوزن أخف من المحور متعدد الأفلام.إذا كنت تسعى إلى اختيار الوزن الخفيف، فهذا صحيح؛

2. التوازن الديناميكي أفضل من القطع المتعددة؛

3. موثوقية أعلى وعدم وجود مخاطر خفية لتسرب الهواء.

العيوب: 1. التكلفة العالية ومكلفة بعض الشيء؛

2. الشكل بسيط نسبيًا، وليس من السهل تلبية الاحتياجات الشخصية.

عجلة متعددة القطع

المزايا: 1. يمكن مشاركة جزء الشاكرا، والشكل مناسب.ما عليك سوى استبدال القرص الأوسط بأنماط مختلفة؛

2. من خلال الأحجام المختلفة للعجلات والعرض، يمكن مطابقة مجموعة متنوعة من العجلات ودمجها للتكيف مع الاحتياجات الشخصية.

3. بسبب تفكيك العجلة والسوق المتوسطة، من السهل استخدام عمليات المعالجة السطحية المعقدة، والشكل أكثر تغيرًا.

العيوب: 1. الوزن أثقل من قطعة واحدة؛

2. التوازن الديناميكي ليس جيدًا مثل النوع؛

3. بالنظر إلى طبيعة الختم، فإن متطلبات التجميع عالية.


  • دقيقة. الكمية النظام:4 قطعة/قطع
  • قدرة العرض:100000 قطعة / قطع شهر

حجم العجلة والإزاحة

عرض المعلمة

مقاس عرض إت (إزاحة) التجويف المركزي (تجويف المحور) نمط الترباس (PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J يمكنك تخصيص أي بيانات ولون تحتاجه.
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J يمكنك تخصيص أي بيانات ولون تحتاجه.
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10 ي/11 ي
24 10 ي/12 ي

 

التعليمات

Q1: كيفية ضمان جودة العجلة؟
ج: جميع منتجاتنا تتوافق مع معيار JWL/VIA، وتخضع لاختبار تأثير صارم، واختبار إجهاد المنعطفات، واختبار التعب الشعاعي؛مصنعنا حاصل على شهادة ISO/TS16949 وISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2: ماذا عن وقت التسليم الخاص بك ؟
ج: من تاريخ استلام الوديعة، سننهي الإنتاج خلال 35-45 يومًا.إذا كانت هناك حاجة لإنتاج قالب العجلة، فإن المهلة الزمنية سوف تستغرق 3-4 أسابيع أطول.
س 3: ما هي المعلومات التي يجب أن أقدمها لعرض الأسعار؟
ج: عادة نحتاج إلى معرفة: طراز السيارة وحجم العجلة، PCD، CB، ET (الإزاحة)، اللون وكمية الطلب لتقديم عرض أسعار صحيح لك.
Q4: هل تقبل OEM أو ODM الطلب ؟
ج: نحن نقبل OEM ، ODM مع شعار العميل وتصميم العجلات وتصميم التعبئة.
س 5: ما هو موك الخاص بك؟
ج: بالنسبة للقالب الموجود لدينا، موك هو 80 قطعة/الحجم/الإعداد، يمكن مزجه مع لونين.إذا كنت بحاجة إلى جعل التصميم الخاص بك، يمكننا مناقشة حول موك.
س 6: كيفية تسليم العجلات الخاصة بك؟
ج: نحن نتعاون مع شركة ووكيل شحن موثوق للغاية، إذا لم يكن لديك وكيل خاص بك، فيمكننا مساعدتك وتقديم اقتراحات لك والطريقة الأكثر اقتصادية للشحن عن طريق البحر أو الجو، يمكنك اختيار عجلات الالتقاط من أقرب ميناء أو في متجرك.

معرض المركبات

تأثير التحميل

  • ZJP04-24105A (6)
  • ZJP04-24105A (4)
  • ZJP04-24105A (2)

32 مجموعة ألوان متوفرة في متجرنا عبر الإنترنت.

توفر قبعة Hybrid Forged Billet الرياضية 32 مجموعة من الألوان لإضفاء طابع شخصي على عجلات NNX الخاصة بك.بدءًا من 6061 من سبائك الألومنيوم، يتم تصنيع حواف الغطاء وتشطيبها يدويًا وتغليفها بالمسحوق في مصنع Vossen في ميامي باستخدام نفس التشطيبات النهائية لعجلات NNX Forged.