جنوط سيارة من السبائك المعدنية مقاس 21 و22 بوصة للبيع من المصنع، جنوط عجلات سيارة من السبائك المعدنية مقاس 5X112 و5X130

تحسين عملية صب العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم
1. حرفية راقية
في معالجة التكرير، تستخدم معدات سبائك الألومنيوم بشكل رئيسي معدين، وهما أفران فحم الكوك والصراصير. تتجلى المشاكل في هذا المجال بشكل رئيسي في الجوانب التالية. أولاً وقبل كل شيء، بعد احتراق فحم الكوك بالكامل، يسهل ملامسة بقايا الاحتراق للمحلول المعدني. تتأثر جودة إنتاج المسبوكات؛ ثانيًا، بعد عدم التحكم بدقة في درجة حرارة السائل المعدني، من السهل جدًا تجاوز مشكلة ارتفاع درجة الحرارة. يحتوي السائل المعدني على المزيد من الهواء، وتكون المسام عرضة للظهور. لا يمكن ضمان جودة المسبوكات بشكل فعال: أخيرًا، توجد شوائب في البيريثون. إذا لم يكن من الممكن تنظيفه بانتظام، فستتأثر أيضًا جودة إنتاج عجلات الألومنيوم والذهب. بالإضافة إلى ذلك، بعد فترة طويلة من الاستخدام، ستنخفض كتلة المسبوكات بشكل كبير.
في إطار حل العيوب في المرحلة المكررة، يمكنك أولاً تثبيت غطاء الغطاء في ألومنيوم الكوك، ومن ثم التأكد من أن البقايا الناتجة بعد حرق الكوك لن تتلامس مع مرحلة السائل المعدني: ثانياً، تحسين دقة التحكم في درجة حرارة السائل المعدني: أخيراً، قم بتثبيت جهاز انبعاثات الغاز.
2. معدات الصب بالقالب
في هذه المرحلة، تُعزى عجلات سبائك الألومنيوم بشكل أساسي إلى مشاكل الجودة التي أُجريت بعد إتمام عملية الإنتاج باستخدام آلة الصب. أولًا، يتميز القالب ودرجة الحرارة بارتفاع في التعليم، وفي الوقت نفسه، أصبحت دائرة خزان وين وين أكثر شهرة. بعد ذلك، انخفضت لزوجة الزيت بشكل ملحوظ، مما يشير أيضًا إلى انخفاض كبير في ضغط آلة الصب.
لتحسين أداء معدات الصب بالقالب، ومعالجة عيوب تصنيع عجلات سبائك الألومنيوم، يجب استبدال حلقة الختم بانتظام لمنع تآكل سلسلة معدات الصب بالقالب والتحكم فيها. بالإضافة إلى ذلك، يجب زيادة الاهتمام بالمكونات الرئيسية لمعدات الصب بالقالب وإصلاحها بانتظام لضمان بقاء ضغط الشحن في حالة طبيعية. يمكن عزل المسافة بين خزان الوقود وآلة الصب بالقالب من خلال صفيحة حديدية، مع إضافة مواد عازلة للحرارة لعزل المشكلة بفعالية. ولضمان سهولة المراقبة والإشراف، يمكن تركيب نوافذ زجاجية في مكان قريب من معدات Lezhu.