عجلة سيارة من سبائك معدنية عالية الجودة من المصنع مباشرة، حافة سيارة من سبائك معدنية مقاس 20/22×8.5J 5 فتحات 5×150

في العمل، تعتمد العجلات بشكل أساسي على قوة وإجهاد الكسر. تشير الإحصائيات إلى أن أكثر من 80% من تلف العجلات ناتج عن إجهاد الكسر، لذا يُعد أداء إجهاد المحور مؤشرًا مهمًا على جودة المحور. وفقًا للمعايير الوطنية والمعايير الأجنبية ذات الصلة VIA/TUV، يتم اختبار أداء إجهاد محاور العجلات بشكل أساسي من خلال اختبارات الإجهاد الشعاعي وإجهاد الانحناء. من بين الاثنين، تكون كفاءة فقدان قوة إجهاد الانحناء عالية. لذلك، تُجري هذه المقالة بحثًا فقط على اختبارات إجهاد الانحناء في اختبارات الأداء الثلاثة لمحاور العجلات. باستخدام تقنية محاكاة العناصر المحدودة لتحليل الظروف الثابتة وقوة اختبار إجهاد الانحناء لمحاور العجلات، ودراسة قوة هيكل العجلة، والتنبؤ بعمر إجهاد الانحناء لمحور العجلة على هذا الأساس.


تحديد حجم العجلات والإزاحات

عرض المعلمات

مقاس عرض ET(الإزاحة) ثقب المركز
(فتحة المحور)
نمط البراغي (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J يمكنك تخصيص أي بيانات أو ألوان تحتاجها.
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5 جول/10 جول/10.5 جول/11 جول/12 جول

التعليمات

معرض المركبات

تأثير التحميل

  • 124

32 مجموعة ألوان متاحة في متجرنا على الإنترنت.

غطاء رياضي هجين مصنوع من سبائك الألومنيوم المصبوب، يوفر 32 تشكيلة من الألوان لتخصيص عجلات NNX الخاصة بك. يبدأ الغطاء من سبائك الألومنيوم 6061، وتُصنع حواف الغطاء وتُصقل يدويًا وتُطلى بالمسحوق في مصنع فوسين في ميامي، باستخدام نفس تشطيبات عجلات NNX المصبوبة.