عجلات من السبائك المعدنية للبيع المباشر من المصنع، مقاس 17×8، 17×9، 20×10، 20×14، 4×100، 5×112/120

مزايا عجلات الصب
1. فعالية التكلفة
عجلات الصب طريقة تصنيع فعّالة من حيث التكلفة. فهي تتطلب مواد أقل من الطرق الأخرى، مثل التشكيل أو التشغيل الآلي، مما يُخفّض التكلفة الإجمالية للإنتاج. إضافةً إلى ذلك، تُنتج عجلات الصب أشكالًا معقدة يصعب أو يستحيل إنشاؤها باستخدام طرق أخرى، مما يُخفّض التكاليف بشكل أكبر.
2. التنوع
عجلات الصب متعددة الاستخدامات، ويمكن استخدامها لإنتاج مجموعة واسعة من المنتجات. يمكن استخدامها لصنع قطع صغيرة ومعقدة أو مكونات كبيرة ومعقدة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها مع مجموعة متنوعة من المعادن، بما في ذلك الألومنيوم والنحاس والصلب.
3. الدقة
توفر عجلات الصب دقة عالية، مما يضمن جودة المنتج النهائي. تضمن حركة دوران عجلة الصب توزيع المعدن المنصهر بالتساوي، مما يقلل من خطر العيوب أو النواقص في المنتج النهائي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لعجلات الصب إنتاج قطع ذات تحمّلات دقيقة، مما يضمن استيفاء المنتج النهائي للمواصفات المطلوبة.
4. تقليل النفايات
تُنتج عجلات الصب نفايات أقل من طرق التصنيع الأخرى. يُمكن إعادة استخدام القالب المُستخدم في عملية الصب عدة مرات، مما يُقلل من كمية المواد المُهدرة. كما يُمكن إعادة تدوير أي مواد زائدة، مما يُقلل من النفايات بشكل أكبر.
5. أوقات إنتاج أسرع
تُنتج عجلات الصب قطعًا بسرعة، مما يُقلل من وقت الإنتاج الإجمالي. تضمن حركة دوران عجلة الصب توزيع المعدن المنصهر بالتساوي، مما يُقلل من الوقت اللازم للتبريد والتصلب. بالإضافة إلى ذلك، تُنتج عجلات الصب قطعًا متعددة في آنٍ واحد، مما يُقلل من وقت الإنتاج بشكل أكبر.
تطبيقات عجلات الصب


تحديد حجم العجلات والإزاحات

عرض المعلمات

مقاس عرض ET(الإزاحة) ثقب المركز
(فتحة المحور)
نمط البراغي (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J يمكنك تخصيص أي بيانات أو ألوان تحتاجها.
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5 جول/10 جول/10.5 جول/11 جول/12 جول

التعليمات

معرض المركبات

تأثير التحميل

  • 664

32 مجموعة ألوان متاحة في متجرنا على الإنترنت.

غطاء رياضي هجين مصنوع من سبائك الألومنيوم المصبوب، يوفر 32 تشكيلة من الألوان لتخصيص عجلات NNX الخاصة بك. يبدأ الغطاء من سبائك الألومنيوم 6061، وتُصنع حواف الغطاء وتُصقل يدويًا وتُطلى بالمسحوق في مصنع فوسين في ميامي، باستخدام نفس تشطيبات عجلات NNX المصبوبة.